随着国民收入的不断提高，越来越多的消费者在购买汽车时关注奢侈品牌。例如，当他们的预算为450万元时，大多数人会首先考虑BBA下的中型和大型汽车。例如，宝马5系（参数丨图片）和奔驰E级是目前的热门选择。然而，问题是，并非所有想要奢侈品的大中型消费者都有绝对充足的预算。例如，许多人的预算只有30万左右。此时，显然经济压力太大，无法选择5系或E级。因此，更多的人会选择退居二线奢侈品牌，如凯迪拉克CT6。

凯迪拉克CT6的受欢迎程度并不低。它应该是二级豪华车阵营中销量最高的中型和大型车，但即便如此，它仍远未达到5系和E级。目前，凯迪拉克CT6的销量只能维持在2000辆左右，而系列5的月销量稳定在10000辆左右，这是不言而喻的。凯迪拉克CT6作为一款豪华中大型轿车，在其尺寸超过5系和E级的前提下，可以以30万元左右的预算开车回家，其配置可以完全满足车辆需求。因此，在这样高性价比的前提下，仍然难以获得优异的销售业绩。今天让我们分析一下原因。

设计不应该是凯迪拉克CT6销量不佳的原因，因为所有看到真车的朋友都会感叹它真的很大。大尺寸的优点是如此直接，只需在这里停车就可以产生强大的空气场。此外，美国汽车也喜欢创造一个空气场。与凯迪拉克CT6采用的家族语言一样，大尺寸盾形前格栅采用点阵方式进行内部处理，既奢华又精致。两侧前照灯组的形状也是一个象征性的族特征。在所有LED光源的应用下，照明后具有较高的识别度，视觉上不比同级别的BBA模型差。

正如刚才提到的，凯迪拉克CT6的尺寸略好于竞争产品。从数据来看，5223*1879*1492mm的长度、宽度和高度以及3109mm的轴距，特别是汽车的长度已经达到了一些大型轿车的水平，与S级相当。与同等价格的A4L相比，同等水平的5系确实是霸道。车身侧面的设计还不错。由于汽车长度的优势，整个汽车自然可以带来长而和谐的视觉效果。18英寸密集轮辐轮辋，规格一流，至少符合整车定位。在窗户周围镀铬装饰的帮助下，奢华感也达到了预期。

尾部设计中没有太多亮点。首先，熟悉的凯迪拉克家族语言。尾灯组有其自身的特点。它也与前照灯组相呼应。内置全LED光源，自然确保点灯后的识别。值得一提的是，尽管凯迪拉克CT6主要专注于商务豪华，但它也希望拥有一些年轻消费者。因此，它在尾部设计了一个上翻的尾翼和一个真正的双向四通排气布局，这是同类中唯一的。

总之，你不能仅仅从外观上找到凯迪拉克CT6的任何问题，除非你能负担得起E级和5系列的预算。如果你不能在相同的价格下与A4L或3系列进行比较，就没有必要在外观上犹豫。遗憾的是，坐在车里后，整个车的质感立刻下降到了一个新的水平。工艺和材料均已到位。皮革和木贴面堆叠到位，但它给人一种更老式的感觉。更不用说面对BBA了，恐怕雷克萨斯ES比它更有活力。此外，凯迪拉克CT6的中控台也是规则形状。四辐多功能方向盘是商用车辆的标准配置。幸运的是，它配备了12.3英寸全液晶显示器，这有助于提高技术感。

既然提到了所有LCD仪表，凯迪拉克CT6的配置是否足够完整？毕竟，这辆车提供了很多折扣。你可以放轻松。让我们以最受欢迎的豪华车型为例。作为一款中型车，它拥有您想要的所有功能，但至少可以满足高质量旅行的需求。例如，平行线辅助、车道偏离警告、主动制动和全景图像等安全功能并非不存在。还有真皮座椅，支持前排座椅的多方向调节、加热和通风，以及10扬声器Bose音响、大气灯和后遮阳板等高端功能。与同等水平和价格的竞争产品相比。

空间不是你需要担心的问题。超过5.2米的汽车长度已不能满足骑乘空间的需求，5系列和E级汽车也是如此。身高超过1.8米，体重约90公斤，被认为是一种强壮的男性。坐在后排很容易获得三次以上的腿部空间。这是在前排调整了适合试驾者的坐姿之后，这样家人就可以出行了，商务接待也可以让重要客户感到荣幸。

最后，让我们简单地谈谈电源部分。2.0T发动机是凯迪拉克CT6的标准配置，一直用于其他凯迪拉克车型。这些参数非常熟悉。174kw的最大功率和350n·m的最大扭矩属于该位移的正常调整，更不用说超过BBA，但并不低于BBA。它们与10At变速箱匹配，均为后驱。官方100公里加速为7.47秒，可以满足性能的基本要求。然而，如果你想要一个特别热情的驾驶体验，很明显，这样一辆大型车是无法满足的，因此许多轻型消费者会在本预算中考虑CT5。

现实总是如此肤浅。尽管凯迪拉克CT6是一款综合实力卓越的豪华大中型轿车，但面对品牌影响力不可逾越的差距，很多人确实选择了较低级别的C和3系。此外，沃尔沃S90也是凯迪拉克CT6的强敌，两者的性价比几乎相同。因此，目前的凯迪拉克CT6只能维持现状，低是不够的，高是不够的。